“若没人来做，这个手艺就消失了。”8年前，受电视节目中他人制作船模的启发，林天恩凭借自己的造船基础，按照传统的造船方式，很快便造出了一艘长108厘米、宽29厘米的清代古船模型。“别人都夸说做得很像。”从此，林天恩一发不可收拾，沉迷于船模制作之中。
制作完成一艘古船模，短则数日、长达一个月。从木料选材、船只设计、木工雕刻、组装成型等数个环节，都是林天恩一个人完成。船模选材非常严谨，船的龙骨采用的是旧船木板，支骨则多用高密度的木材，船壳板则用一般材料，每一个小部件都需要纯手工仔细打磨制作，甚至连船钉都参照古制用的竹钉，“还要经过打龙骨、定骨架、建边角、竖桅杆和装风帆等多个工序，最后填补油灰、涂上油漆，一艘船模才算真正建成”。
“卖完红鲟后的时间，都花在了船模上。”老林说，这些年来购买、收藏船模的人少了，但这并不影响他制作船模的兴趣。午后，又有三五好友来到店里泡茶，大家聊得更多的还是古船。
在林天恩的记忆里，这辈子最好听的声音，莫过于木船工匠集体抬木头的号子声，制作船只的锯木声、打锤声，还有船只下水的鞭炮声，这些声音都一直在耳边萦绕，挥之不去。那一艘艘古船模，不仅注入了林天恩的人生记忆，更承载着古蚶江的历史记忆。船壳板铁磁共振铁电电容模型极限真空凯时国际游戏登录